Новини от индустрията

За да отговорят на двойните изисквания за лек дизайн на превозното средство и безопасност при шофиране, меките стоманени плочи се развиват към по-висока якост на опън. Конвенционалната нисковъглеродна мека стомана вече не може да задоволи структурните изисквания на автомобилните каросерии с висока якост.

Основни механични показатели за якост на опън на покритието от мека стоманена плоча, граница на провлачване, процентно удължение след счупване, коефициент на пластична деформация и експонента на деформационно втвърдяване. Конвенционалната нисковъглеродна стоманена плоча осигурява якост на опън, варираща от 270MPa до 410MPa, съчетана с граница на провлачване между 140MPa и 280MPa.

Частите, които изграждат каросерията на автомобила, могат грубо да бъдат сортирани в четири категории: външни части на панела, структурни части, ходови части на шасито и усилващи части. Всяка категория отговаря на различни функционални изисквания и изисква уникални механични свойства.

Плочата Sanhe се отнася за плоски стоманени продукти с голяма повърхност и високо съотношение на ширина към дебелина. По дебелина стоманените плочи се разделят на две основни категории: тънки плочи и тежки плочи.

Горещото поцинковане е много ефективен начин за защита на метала от ръжда. Използва се широко за всички видове метални конструкции в различни индустрии. Процесът включва потапяне на метали като стомана, неръждаема стомана или чугун в разтопен метал или сплав за създаване на защитно покритие.

Сега горещо поцинкованите стоманени тръби се използват широко за противопожарна защита. Те играят незаменима роля в индустрията за пожарна безопасност и не могат да бъдат заменени от по-евтини заварени тръби или студено поцинковани тръби.